Instaladores en Colmenar Viejo: placas solares, cargadores, aerotermia y más

En Colmenar Viejo (Cuenca Alta del Manzanares, en el piedemonte de la Sierra de Guadarrama, dentro de la corona norte metropolitana de Madrid. Es la antigua capital comarcal del Real de Manzanares y funciona como cabecera de servicios de los municipios de sierra que tiene por encima (Soto del Real, Guadalix, Miraflores). Su término, de 182,6 km², es el tercero más extenso de la provincia de Madrid, solo por detrás de Madrid capital y Aranjuez., Entre 58.700 y 60.000 habitantes (padrón 2025). El Ayuntamiento anunció en mayo de 2025 haber superado los 60.000 empadronados; las series estadísticas oficiales manejan 58.730. En el año 2000 eran 32.459: la población casi se ha duplicado en veinticinco años.) Colmenar Viejo tiene tres parques de vivienda muy distintos conviviendo. El primero es el casco histórico en torno a la Basílica de la Asunción, de manzana cerrada y edificación antigua, más las colonias de los años 50 y 60 que absorbió el ensanche: Los Remedios, Dos Castillas y Santa Lucía. El segundo es el bloque de los años 70 y 80, cuando el municipio recibió la gran oleada migratoria de Andalucía, Extremadura y ambas Castillas y creció de forma acelerada: son edificios de cuatro a seis alturas, sin garaje en muchos casos y con instalaciones eléctricas que ya han cumplido de sobra su vida útil. El tercero es el desarrollo de los 2000 en adelante, con sectores urbanizados por su nombre propio —Adelfillas, Arroyo Espino, Cerca Tejera y La Tejera, La Maquinilla, El Pozanco, Las Vegas, San Crispín (la zona nueva junto a la estación de Renfe, el nuevo Ayuntamiento y la Jefatura de Policía), El Mirador y el sector Navallar (SUP-8)— donde domina el adosado y el chalet con parcela y garaje propio. A esto se suma el diseminado: en un término de 182 km² hay fincas ganaderas, casas aisladas y las urbanizaciones periféricas de 1968 que comparten superficie con municipios vecinos (Soto de Viñuelas, Ciudalcampo y Valdelagua), sin relación funcional con el casco.

El argumento aquí no es el genérico "en España hay mucho sol", sino que el Ayuntamiento de Colmenar Viejo bonifica el 50 % de la cuota íntegra del IBI durante cuatro ejercicios, con tope de 400 € anuales, a las viviendas unifamiliares que instalan solar térmica o fotovoltaica de autoconsumo voluntaria; la ordenanza se aprobó en pleno el 28 de octubre de 2021 y se publicó en el BOCM el 21 de diciembre de 2021. Eso encaja como un guante con el perfil de vivienda de Arroyo Espino, La Tejera, San Crispín, El Mirador o Navallar: adosado o chalet con cubierta propia y contador individual, que es exactamente el supuesto que la ordenanza premia. En los bloques de los años 70 y 80 del ensanche la vía es el autoconsumo colectivo compartiendo cubierta comunitaria, más lento de tramitar pero con reparto de coste entre vecinos. Ojo con un detalle local: no hay bonificación de ICIO, así que el ahorro fiscal viene solo por IBI y conviene no venderlo al revés. A 883 metros de altitud, Colmenar Viejo es medio grado a un grado más frío que Madrid capital en media anual (13-14 °C), con unos 5 °C de media en enero y unos 22 °C en julio. Registra en torno a 28 días de helada al año: la primera suele llegar en la segunda quincena de noviembre y la última en la primera quincena de abril, así que la temporada de calefacción es larga, de octubre a abril bien entrado. Llueve por encima de 500 mm anuales, concentrados de octubre a diciembre, y los veranos son sensiblemente más llevaderos que en el sur metropolitano, con noches que refrescan por el efecto de la sierra.

Somos instaladores autorizados con más de 10 años de experiencia y más de 500 instalaciones hechas en la Comunidad de Madrid. Damos servicio a Colmenar Viejo y a los municipios cercanos: Tres Cantos, Soto del Real, San Sebastián de los Reyes, Guadalix de la Sierra. Además de placas solares, montamos cargadores para coche eléctrico, aerotermia y aire acondicionado, hacemos toda la parte eléctrica con boletín y instalamos videovigilancia. Presupuesto por escrito y sin compromiso, equipo propio sin subcontratas — el que va a verte es el que instala —, y tramitamos las ayudas que te correspondan (deducción del IRPF, bonificación del IBI cuando el ayuntamiento la ofrece).

Un apunte local: La piedra de Colmenar —granito y pórfido extraídos de las canteras del término— se empleó en la construcción de la catedral de la Almudena y del Valle de los Caídos. En clave energética hay un hito más reciente: la Planta de Biorresiduos de Colmenar Viejo, en construcción, transformará residuos orgánicos en gas natural renovable con capacidad para producir hasta 60 GWh al año, el equivalente a la calefacción y el agua caliente de unos 11.700 hogares.

Cómo es Colmenar Viejo por dentro (y por qué importa para tu instalación)

A 883 metros de altitud, Colmenar Viejo es medio grado a un grado más frío que Madrid capital en media anual (13-14 °C), con unos 5 °C de media en enero y unos 22 °C en julio. Registra en torno a 28 días de helada al año: la primera suele llegar en la segunda quincena de noviembre y la última en la primera quincena de abril, así que la temporada de calefacción es larga, de octubre a abril bien entrado. Llueve por encima de 500 mm anuales, concentrados de octubre a diciembre, y los veranos son sensiblemente más llevaderos que en el sur metropolitano, con noches que refrescan por el efecto de la sierra. Colmenar está a unos 35 km de Madrid por la M-607 y ese trayecto es el patrón de movilidad dominante: más de 62.000 vehículos diarios usan ese corredor, hasta el punto de que la Comunidad ejecuta desde abril de 2025 un tercer carril entre Tres Cantos y Colmenar por 37,7 millones de euros, con los primeros cuatro kilómetros abiertos en mayo de 2026 y finalización prevista para el primer trimestre de 2027. Un ida y vuelta diario a Madrid son unos 70 km, muy dentro del rango de cualquier eléctrico cargando en casa por la noche. En los sectores nuevos (Arroyo Espino, La Tejera, San Crispín, Navallar, El Mirador) predomina el garaje propio de adosado o chalet, donde el cargador es una instalación sencilla desde el cuadro de la vivienda; en los bloques del ensanche de los 70 y 80 el caso habitual es plaza en garaje comunitario, que exige la notificación a la comunidad y una línea independiente desde contador. También hay demanda de recarga en las naves del Polígono Sur y de La Mina para flotas ligeras.

El tejido económico y los negocios de Colmenar Viejo

El municipio tiene dos polígonos industriales consolidados: el Polígono Industrial Sur y el Polígono Industrial La Mina, este último en el entorno del Parque Industrial Delta y en pleno proceso de rehabilitación con cerca de tres millones de euros destinados a urbanización, movilidad y accesibilidad. Allí conviven naves de almacenaje, talleres, distribución farmacéutica, mayoristas de hierro y acero, electrónica, gimnasios y estudios. Fuera del suelo industrial, el peso lo llevan la ganadería (vacuno, ovino de raza colmenareña y toro bravo), las canteras históricas de granito y pórfido —la piedra de Colmenar está en la Almudena y en el Valle de los Caídos— y la Base "Coronel Maté" de las FAMET, en la M-625 hacia Guadalix, con una plantilla en torno a 1.200 personas.

Qué calefacción predomina y qué implica

Colmenar Viejo consume calefacción de verdad: 28 días de helada al año y temporada de octubre a abril, muy por encima de lo que gasta un municipio del sur metropolitano a 600 metros. El casco urbano está gasificado y ahí la sustitución típica es caldera de gas por aerotermia, con el matiz de que muchos pisos de los años 70 y 80 llevan radiadores de alta temperatura y hay que dimensionar la bomba de calor para trabajar a 50-55 °C o cambiar emisores. La conversación cambia radicalmente en el diseminado y en las urbanizaciones alejadas del casco: allí siguen tirando de gasóleo y de propano en depósito, donde la aerotermia no compite contra el gas natural sino contra un combustible más caro y con logística de repostaje, y los números salen mucho antes. Interesa además el dato de que la aerotermia da también refrigeración, algo que en Colmenar se usa poco pero cada vez más en las olas de calor de julio y agosto.

Seguridad: qué preocupa aquí

La seguridad en Colmenar tiene un problema geográfico concreto: 182,6 km² de término, el tercero más grande de la provincia, con fincas ganaderas, naves agrícolas y viviendas aisladas muy repartidas y lejos del casco, además de las urbanizaciones periféricas de Soto de Viñuelas, Ciudalcampo y Valdelagua, que ni siquiera son contiguas al núcleo. Ahí la videovigilancia con visión nocturna, detección de merodeo y aviso al móvil sustituye a una vigilancia física que no llega, y la conectividad suele resolverse con 4G porque no hay fibra en todas las parcelas. En los polígonos Sur y La Mina el objetivo es distinto: perímetro de nave, muelle de carga y patio de maniobras fuera de horario. Y en las comunidades de adosados de los sectores nuevos lo que se pide es cámara en acceso rodado y zonas comunes, con la cautela legal de no encuadrar vía pública ni ventanas de vecinos.

¿Trabajáis en Colmenar Viejo?

Sí. Voltymas instala y mantiene placas solares, cargadores de coche eléctrico, aerotermia, electricidad y videovigilancia en Colmenar Viejo y en los municipios cercanos: Tres Cantos, Soto del Real, San Sebastián de los Reyes, Guadalix de la Sierra. Vamos sin coste a hacer el estudio y el presupuesto.

¿Merecen la pena las placas solares en Colmenar Viejo?

Sí, y en Colmenar Viejo hay un motivo added que no existe en todos los municipios: el Ayuntamiento bonifica el 50 % de la cuota íntegra del IBI durante los cuatro ejercicios siguientes a la instalación, con un límite de 400 € anuales, para viviendas que colocan paneles solares térmicos o fotovoltaicos de autoconsumo de forma voluntaria. La ordenanza se aprobó en octubre de 2021 y se publicó en el BOCM en diciembre de ese año. Los inviernos son fríos pero también despejados y a 883 metros la radiación es buena, así que la producción no cae tanto como se cree entre noviembre y febrero. El encaje ideal es el chalet o adosado de los sectores nuevos (Arroyo Espino, La Tejera, San Crispín, Navallar, El Mirador), con cubierta propia; en los bloques del ensanche la opción es el autoconsumo colectivo sobre cubierta comunitaria. Conviene saber que no hay bonificación de ICIO en el municipio: el incentivo fiscal local es únicamente el del IBI.

¿Instaláis aerotermia en Colmenar Viejo?

Colmenar Viejo está a 883 metros y acumula unos 28 días de helada al año, con la primera hacia la segunda quincena de noviembre y la última a principios de abril, así que aquí la calefacción se usa de verdad y la inversión se amortiza antes que en el sur de la región. Si la vivienda está en el casco y tiene gas natural, la aerotermia compite con una caldera de condensación y el factor decisivo suele ser el estado de los radiadores: en pisos de los 70 y 80 hay que dimensionar la bomba de calor para trabajar en torno a 50-55 °C o cambiar emisores. Si la vivienda está en el diseminado o en una urbanización alejada del casco, lo habitual es gasóleo o propano en depósito, y ahí el cambio a aerotermia es mucho más rentable porque se sustituye un combustible caro y con logística de repostaje. Además la misma máquina da refrigeración en verano, algo que empieza a pesar en julio y agosto. Las bombas de calor actuales trabajan sin problema a las temperaturas mínimas de Colmenar, aunque conviene elegir equipo con buen rendimiento a baja temperatura exterior.

¿Y cargadores para coche eléctrico?

Sí, y en Colmenar tiene mucho sentido por el patrón de desplazamiento: la mayoría de los trayectos son a Madrid o al corredor de Tres Cantos por la M-607, unos 35 km de ida, que un eléctrico cubre de sobra cargando en casa por la noche. Encima el corredor está saturado —más de 62.000 vehículos al día y obras del tercer carril entre Tres Cantos y Colmenar hasta 2027—, así que reducir el coste por kilómetro compensa el tiempo perdido. Si vives en un adosado o chalet de Arroyo Espino, La Tejera, San Crispín, Navallar o El Mirador con garaje propio, la instalación es directa desde el cuadro de la vivienda y suele resolverse en una jornada. Si tienes plaza en garaje comunitario, en un bloque del ensanche por ejemplo, hay que notificar a la comunidad (no hace falta su autorización, basta la comunicación previa) y tirar línea independiente desde contador. En muchos casos hay que revisar la potencia contratada y el cuadro, sobre todo en viviendas anteriores a 2002.

¿Podéis encargaros también de la parte eléctrica?

Sí, y en Colmenar Viejo más que en un municipio compacto, porque aquí buena parte del trabajo eléctrico no está en el casco sino repartida por 182,6 km² de término, el tercero más extenso de la provincia. Una finca ganadera de la dehesa —el censo agrario de 1999 contaba 7.722 unidades ganaderas de vacuno en el municipio— necesita bombeo de pozo, bebederos, sala de ordeño, cercado eléctrico y alumbrado de nave, y todo eso cuelga de acometidas de decenas o cientos de metros en las que hay que sobredimensionar la sección para que la caída de tensión no deje el motor sin arrancar. Se suma un problema de suelo: sobre el granito y el pórfido que dieron fama a las canteras del término, una pica clavada sin más rara vez baja de la resistencia que pide el reglamento, y hay que ir a anillo o a mejora del terreno. Caso aparte son las urbanizaciones de 1968 que Colmenar comparte con términos vecinos —Soto de Viñuelas, Ciudalcampo, Valdelagua—: chalets de casi sesenta años con red interior privada. En todos estos supuestos el certificado de instalación eléctrica lo tiene que emitir instalador autorizado y quedar registrado en la Comunidad de Madrid.

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