Cargador de coche eléctrico en Torrelodones

Aquí no existe el problema típico del cargador de vehículo eléctrico en España, que es convencer a la comunidad de propietarios: en Torrelodones domina el garaje privado dentro de la parcela, así que la instalación es un circuito dedicado desde el cuadro de la vivienda hasta el punto de recarga, sin cuadro de garaje comunitario ni contadores divisionarios. Con los 29 km que separan el municipio de Madrid capital por la A-6, el patrón de uso es de commuting diario de 50-70 km ida y vuelta, más los desplazamientos internos por la M-618 hacia Galapagar y la M-519, lo que se cubre de sobra con un cargador monofásico de 7,4 kW cargando de noche. La combinación que más se pide en Torrelodones es cargador más fotovoltaica con carga solar dinámica, para que el coche absorba el excedente del mediodía en lugar de verterlo a red. Donde sí hay que estudiar el caso es en los bloques y adosados de la Colonia y en las urbanizaciones con garaje mancomunado, donde hace falta preinstalación conforme a la ITC-BT-52 y control dinámico de potencia para no disparar el interruptor general.

Trabajamos en Torrelodones y en los municipios de alrededor (Galapagar, Las Rozas de Madrid, Hoyo de Manzanares, Collado Villalba). Torrelodones está a 846 m de altitud media, con un desnivel municipal que va de los 675 m junto al arroyo hasta los 1.011 m del Canto del Pico. Esa cota de presierra hace que los inviernos sean sensiblemente más fríos que en Madrid capital o que en el sur metropolitano: heladas frecuentes de noviembre a marzo, mínimas por debajo de 0 °C con regularidad y algún episodio puntual de nieve, mientras que los veranos son algo más suaves que en la ciudad aunque con máximas por encima de 35 °C en julio y agosto.

Somos instaladores autorizados con más de 10 años de experiencia y más de 500 instalaciones realizadas en la Comunidad de Madrid. Hacemos el estudio en tu casa o tu negocio sin coste, te damos el presupuesto por escrito y ejecutamos con equipo propio, sin subcontratas. Y si algo no funciona como debe, volvemos y lo arreglamos.

Por qué cargador de coche eléctrico encaja en Torrelodones

En Torrelodones instalar un cargador suele ser de los casos más sencillos que hay, porque la mayoría de las viviendas tienen garaje o plaza dentro de su propia parcela: basta con un circuito dedicado desde el cuadro de la vivienda, su protección diferencial adecuada y el punto de recarga, sin permisos de comunidad. Con los 29 km hasta Madrid capital por la A-6, el uso típico son 50-70 km diarios de ida y vuelta, que un cargador monofásico de 7,4 kW recupera de sobra en una noche con tarifa valle; solo tiene sentido ir a 11 o 22 kW trifásicos si hay dos coches eléctricos o si la vivienda ya es trifásica. Lo que sí conviene comprobar antes es la potencia contratada, porque una casa con aerotermia, inducción y piscina puede quedarse corta al sumar el coche, y ahí la solución es o ampliar potencia con boletín o instalar control dinámico de carga que module el cargador según lo que consuma el resto de la casa. Si la vivienda ya tiene o va a tener placas solares, merece la pena elegir un cargador con carga solar excedentaria.

Cómo son las viviendas de Torrelodones

Torrelodones es un municipio de vivienda unifamiliar en parcela, no de bloques. El INE reconoce siete núcleos de población diferenciados: Torrelodones-Pueblo (el casco histórico, alrededor de la iglesia y la Atalaya), Torrelodones-Colonia (también llamada La Estación), Los Peñascales, Los Robles, Los Bomberos, La Berzosilla y El Gasco. La Colonia nació en el último tercio del siglo XIX alrededor del apeadero de tren inaugurado en 1864: Andrés Vergara y Rosario Manzaneque promovieron la Colonia Vergara y la Colonia Victoria con trazado en cuadrícula, hoteles de veraneo de la burguesía madrileña de los que aún queda un buen número, hoy rehabilitados y conviviendo con bloques bajos de los años 60-80. El gran salto vino a partir de los años 70 y sobre todo entre 1990 y 2010, cuando se urbanizaron las zonas de ladera con chalets exentos en parcelas de 800-2.500 m² y, ya en los 2000, con adosados y pareados. Los Peñascales es un caso singular: es una urbanización compartida con Las Rozas, con calles curvas adaptadas a la topografía granítica en el lado de Torrelodones y calles en cuadrícula en el lado de Las Rozas, y agrupa a su vez subzonas con nombre propio como Montealegre, Arroyo de Trofas y El Monte. El resultado es un parque de vivienda muy heterogéneo en antigüedad (desde palacetes de 1900 hasta obra nueva) pero muy homogéneo en tipología: cubierta propia, parcela vallada, garaje privado y ausencia casi total de comunidades verticales grandes.

¿Instaláis cargadores de coche eléctrico en Torrelodones?

Sí. Montamos puntos de recarga en Torrelodones y alrededores (Galapagar, Las Rozas de Madrid, Hoyo de Manzanares, Collado Villalba) tanto en vivienda unifamiliar como en plazas de garaje de comunidad y en empresas. La instalación se hace conforme a la ITC-BT-52 del REBT y se entrega con su certificado.

¿Cargador de coche eléctrico es buena opción en Torrelodones?

En Torrelodones instalar un cargador suele ser de los casos más sencillos que hay, porque la mayoría de las viviendas tienen garaje o plaza dentro de su propia parcela: basta con un circuito dedicado desde el cuadro de la vivienda, su protección diferencial adecuada y el punto de recarga, sin permisos de comunidad. Con los 29 km hasta Madrid capital por la A-6, el uso típico son 50-70 km diarios de ida y vuelta, que un cargador monofásico de 7,4 kW recupera de sobra en una noche con tarifa valle; solo tiene sentido ir a 11 o 22 kW trifásicos si hay dos coches eléctricos o si la vivienda ya es trifásica. Lo que sí conviene comprobar antes es la potencia contratada, porque una casa con aerotermia, inducción y piscina puede quedarse corta al sumar el coche, y ahí la solución es o ampliar potencia con boletín o instalar control dinámico de carga que module el cargador según lo que consuma el resto de la casa. Si la vivienda ya tiene o va a tener placas solares, merece la pena elegir un cargador con carga solar excedentaria.

¿Necesito permiso de la comunidad para poner un cargador en mi plaza de Torrelodones?

No necesitas que la junta lo apruebe. El artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal reconoce el derecho a instalar un punto de recarga en tu plaza privativa: basta con comunicarlo previamente por escrito a la comunidad. Nosotros te preparamos esa comunicación junto con el proyecto técnico.