Cargador de coche eléctrico en Paracuellos de Jarama

Paracuellos no tiene Cercanías ni Metro. Ni una estación. Todo el transporte público se reduce a ocho líneas interurbanas —210, 211, 212, 213, 215, 256, 263 y la nocturna N204—, de las cuales cinco tienen cabecera en el intercambiador de Canillejas y una en Barajas, más tres urbanas que cosen el municipio por dentro: la 1 entre Altos de Jarama y Miramadrid, y la 2 entre Picón del Cura y Los Berrocales. Con los núcleos dispersos que tiene el término, eso significa dos coches por familia y trayectos diarios largos hacia Madrid, Barajas, Alcobendas o el Corredor del Henares. Es exactamente el perfil donde el eléctrico compensa y donde cargar en casa por la noche cambia las cuentas. Y aquí la tipología juega a favor como en pocos sitios: prácticamente toda la vivienda del municipio —adosados y pareados de Miramadrid, chalets de Berrocales, Belvis o El Avalón— tiene garaje propio o parcela, así que no hace falta pelear una junta de comunidad para tirar una línea. En el casco antiguo es al revés: calles estrechas, aparcamiento en superficie y dependencia de las 53 plazas gratuitas del subterráneo de Plazas de la Cultura. Ahí el Ayuntamiento ha ido sumando recarga pública —instaló seis puntos en el aparcamiento gratuito de la calle Chorrillo— y la solución pasa por plaza alquilada o carga en destino.

Trabajamos en Paracuellos de Jarama y en los municipios de alrededor (San Sebastián de los Reyes, Torrejón de Ardoz, Alcobendas, San Fernando de Henares). El clima de Paracuellos de Jarama es mediterráneo continentalizado, Csa en la clasificación de Köppen, con una media anual en torno a los 14,5 °C, unos 455 mm de precipitación anual y alrededor de 2.157 horas de sol al año. El invierno es frío con heladas, pero sin los extremos de la sierra de Guadarrama: a 688 metros, en el borde del valle del Jarama, hace más frío que en el centro de Madrid y menos que en Collado Villalba.

Somos instaladores autorizados con más de 10 años de experiencia y más de 500 instalaciones realizadas en la Comunidad de Madrid. Hacemos el estudio en tu casa o tu negocio sin coste, te damos el presupuesto por escrito y ejecutamos con equipo propio, sin subcontratas. Y si algo no funciona como debe, volvemos y lo arreglamos.

Por qué cargador de coche eléctrico encaja en Paracuellos de Jarama

Sí, en Paracuellos más que en la media de Madrid, por una razón muy concreta: aquí no hay Cercanías ni Metro. El transporte público son ocho líneas interurbanas —210, 211, 212, 213, 215, 256, 263 y la nocturna N204—, cinco de ellas con cabecera en Canillejas, más tres urbanas. Todo lo demás se hace en coche, y con los núcleos tan dispersos que tiene el término lo normal son dos vehículos por familia y kilometrajes diarios altos hacia Madrid, Barajas o el Corredor del Henares. Ese es exactamente el escenario donde el eléctrico compensa. Y la tipología ayuda como en pocos municipios: adosados, pareados y chalets con garaje propio o parcela, así que en la mayoría de los casos no hay que pelear nada en junta de vecinos, solo dimensionar bien la línea y comprobar si la potencia contratada aguanta —sobre todo si ya tienes o vas a poner aerotermia—. La excepción es el casco antiguo: calles estrechas, aparcamiento en superficie y dependencia de las 53 plazas del subterráneo de Plazas de la Cultura, donde el Ayuntamiento ha ido sumando recarga pública. Ahí lo vemos caso por caso.

Cómo son las viviendas de Paracuellos de Jarama

Paracuellos son varios pueblos distintos repartidos por 43,92 km², y una instalación no se parece en nada según dónde caiga. Primero el casco antiguo, sobre el cerro, en torno a la plaza de la Constitución, la iglesia de San Vicente Mártir y el palacio de Medinaceli: trama estrecha, calles en pendiente, edificación antigua y baja, y un problema crónico de aparcamiento que el Ayuntamiento ha intentado aliviar abriendo 53 plazas gratuitas en el aparcamiento subterráneo del edificio Plazas de la Cultura, además de reurbanizar viales como la calle Chorrillo Alta. Segundo, Miramadrid: el PAU que entre 2001 y 2011 multiplicó por tres la población del municipio, con adosados, pareados y bloques bajos de promoción unitaria, garaje propio, cubiertas jóvenes y arbolado todavía sin hacer, levantado sobre lo que era secano. Tercero, las urbanizaciones de parcela grande y coche obligatorio: Los Berrocales del Jarama —chalets exentos sobre parcelas que arrancan en 1.500 m², más de 150.000 m² de zonas verdes y seguridad privada 24 horas—, Belvis del Jarama, El Avalón, Mesa del Monte, Altos de Jarama, La Granja/El Cruce, Picón del Cura y el núcleo del INTA. Y encima de todo esto viene Miramadrid 2, el nuevo PAU de 2.116.800 m² y 7.233 viviendas previstas, con un 51 % protegida, que se desarrollará por fases y aspira a duplicar el municipio.

¿Instaláis cargadores de coche eléctrico en Paracuellos de Jarama?

Sí. Montamos puntos de recarga en Paracuellos de Jarama y alrededores (San Sebastián de los Reyes, Torrejón de Ardoz, Alcobendas, San Fernando de Henares) tanto en vivienda unifamiliar como en plazas de garaje de comunidad y en empresas. La instalación se hace conforme a la ITC-BT-52 del REBT y se entrega con su certificado.

¿Cargador de coche eléctrico es buena opción en Paracuellos de Jarama?

Sí, en Paracuellos más que en la media de Madrid, por una razón muy concreta: aquí no hay Cercanías ni Metro. El transporte público son ocho líneas interurbanas —210, 211, 212, 213, 215, 256, 263 y la nocturna N204—, cinco de ellas con cabecera en Canillejas, más tres urbanas. Todo lo demás se hace en coche, y con los núcleos tan dispersos que tiene el término lo normal son dos vehículos por familia y kilometrajes diarios altos hacia Madrid, Barajas o el Corredor del Henares. Ese es exactamente el escenario donde el eléctrico compensa. Y la tipología ayuda como en pocos municipios: adosados, pareados y chalets con garaje propio o parcela, así que en la mayoría de los casos no hay que pelear nada en junta de vecinos, solo dimensionar bien la línea y comprobar si la potencia contratada aguanta —sobre todo si ya tienes o vas a poner aerotermia—. La excepción es el casco antiguo: calles estrechas, aparcamiento en superficie y dependencia de las 53 plazas del subterráneo de Plazas de la Cultura, donde el Ayuntamiento ha ido sumando recarga pública. Ahí lo vemos caso por caso.

¿Necesito permiso de la comunidad para poner un cargador en mi plaza de Paracuellos de Jarama?

No necesitas que la junta lo apruebe. El artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal reconoce el derecho a instalar un punto de recarga en tu plaza privativa: basta con comunicarlo previamente por escrito a la comunidad. Nosotros te preparamos esa comunicación junto con el proyecto técnico.